Review Penggunaan Oli Spx Untuk Cb 150 R

Gonta Ganti Oli Di New CB150R Streetfire Office 1

Halo Semua,

Balik lagi bersama saya Dimzydimzblog,

Kali ini saya mau coba share mengenai pemakaian oli di motor saya si cibi (CB150R Facelift 2016),

Si CIBI

untuk oli yang telah saya pakai adalah MPX1, SPX1 Repsol, Beat out AX7, Pertamina Enduro Racing 10W-40, Motul 5100 Ester, Motul 3100 Golden, Shell Advanced Ultra, Pertamina Fastron Diesel, Eneos Touring 10W-twoscore, BM1 PC5000, lalu yang saat ini saya pakai adalah shell advanced ax5,

nah...daripada penasaran baca mulu, yuk kita bedah testimoni oli2 ini dari sisi saya,

• MPX 1 :

Oli ini adalah oli sejuta umat dari pabrikan astra honda motor, sedari lahir, si motor motor AHM ini biasanya pakai oli ini, kalau di ibaratkan dengan manusia, oli ini seperti air ketuban...ha ha ha, lha iya, wong kalo manusia lahiran pasti ada air ketuban nya yang pecah terlebih dahulu kan?

oli ini adalah oli mineral, sepadan dengan namanya yaitu MPX, huruf "Thou" mewakili arti dari "Mineral", untuk kekntalan nya sendiri ada di 10W-30 yang notabene termasuk oli yang encer,

saat digunakan di si cibi, terasa tarikan kurang nendang dan panas mesin juga terasa lebih, satu2 nya kelebihan dari si oli ini adalah getaran mesin yang masih bisa diterima, mungkin karena oli ini adalah oli mineral, dan karakter dari oli mineral adalah meredam getaran mesin, oli ini sendiri hanya saya pakai saat inreyen saja, atau kurang lebih 1000 km, setelah itu saya ganti dengan oli AHM yang lain nya

• 
  SPX 1

oli ini merupakan varian yang lebih baik daripada MPX 1, kenapa? karena oli ini adalah ramuan khusus repsol untuk AHM, yang dimana kualitas oli repsol sudah tentu lebih baik daripada oli SPX i lama yang di buat oleh federal oil dan idemitsu oil, dari segi fisik sendiri tidak ada perubahan, namun major modify nya adalah di warna kemasan oli yang dmana oli SPX ane ini menggunakan warna orange repsol, dan juga oli ini adalah oli full constructed jadi sudah pasti kualitas juga bagus toh?

oli ini memiliki kekentalan 10W-thirty yang sama seperti MPX, tingkat ke enceran ini adalah yang di recommend oleh pabrikan untuk si cibi saya ini yaitu 10W-xxx, dan juga oli ini adalah oli yang sangat pas untuk dituang ke dalam cb150r yang dimana kapasitas oli nya adalah 1,one Liter, karna AHM secara khusus memasarkan oli SPX i dengan kapasitas ane,two Liter, cukup gampang dan ga buang buang waktu ngukur one,1 liter oli kan?

untuk pemakaian oli ini hanya sampai 2500 km, untuk kilometer 0-one thousand impresi pemakaian sangat baik, khas oli sintetik, yaitu tarikan enteng, getaran mesin juga berkurang dengan signifikan dibanding pakai mpx, setelah itu gejala gejala ga mengenakkan mulai terjadi seperti tarikan kurang oke dan lain sebagainya,

•  Shell AX7

   nah untuk oli ini jujur saya mengalami pengalaman unik, berangkat dari pengen aja nyari yang "lebih" dibanding AHM punya, yaudah saya langsung nyari nyari oli yang speknya mirip synthetic namun harga miring,

   lalu berpalinglah saya kepada shell advanced ax7, harganya cukup murah, kisaran 50 ribuan untuk 1liter dan sekitar 40 ribuan untuk 0,8 liter,

     singkat cerita langsung buka baut bawah dan mengucurlah spx i yang sudah digeber selama 2500 km, lalu setelah itu dituanglah ax7 keruang mesin, lalu nyalakan mesin motor dan, bruum bruum...suara khas CB150R terdegar lebih halus daripada biasanya, loh kok bisa ? iya gan, karna oli ini speknya adalah synthetic blend yang berarti campuran dari l% synthetic dan 50% premium mineral, yang berarti krakter dari kedua oli tersebut ada di shell ax7 ini,

    untuk impresi pemakaian oli ini, 0-1000 km oli ini bekerja baik dengan meminimalisasi vibrasi mesin, ini adalah ciri khas dari oli mineral yang karakter nya memang meredam getaran mesin lebih baik dari oli sintetik, impresi selanjutnya adalah oli ini saya bilang kurang bisa meredam panas mesin, sesuai dengan khasnya oli mineral juga, bisa meredam getaran namun kurang bisa meredam panas mesin, tapinya hal ini tidak separah full mineral, karna panas mesin masih dalam batas wajar, akibat dari campuran oli sintetik yang ada di beat ax7 ini,

    nah oli ini hanya bertahan sejauh 3000 km karena setelah itu oli ini sudah berkurang jauh enaknya, disarankan untuk ganti di km 2500 atau lebih sedikit dari itu.

   Nah itu dia part pertama dari gonta ganti oli di All New CB150R ya guys, untuk review ini berdasarkan pengalaman saya pribadi dan tidak ada interfensi pihak make, karna saya beli oli ini pakai kocek pribadi, oh ya untuk gonta ganti oli ini saya tuangkan ke dalam video loh brosis, linknya Disini , jangan lupa subscribe dan similar videonya ya gansis

lanjut ke part 2

poortimet2001.blogspot.com

Source: https://dimzydimzblog.blogspot.com/2018/05/gonta-ganti-oli-di-new-cb150r.html